淮安中央空调压缩机维修

中央空调压缩机回气口结霜是制冷系统中一个很常见的现象，一般状况下不会马上形成系统问题，假如结霜现象比较严重，那么首先需要搞清结霜缘由。今天淮安空调维修网就来给大家普及一下压缩机回气口结霜的原因有哪些，针对每一个原因我们该如何维修。
一、压缩机回气口结霜维修
压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量，导致回气的温度压力容积值都比较低，可以导致这种问题的有两个：
1、蒸发器不能正常吸收热量，或者是蒸发器产生的冷量无法被带走。表象为回液温度及压力正常或略偏低，由压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜，时间长后自压缩机回气口至蒸发器和节流阀至蒸发器区段全部结冰，最后出现低压。
2、由于冷媒量偏少，蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低，也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。如果氟量正常或是偏多，同时出现冷凝换热过量之类的情况，导致高压压力偏低，那么同等容积下节流阀前端的冷媒将体现出压力偏低和质量偏高的情况。在初始节流阀开度下流经节流阀的冷媒液体质量会比正常多，所需要从蒸发器吸收的热量也会偏多，如果从蒸发器不能完全吸收相应的热量，将导致压缩机回气管温度偏低。同时由于节流阀前端压力偏低，节流阀后端压力也会偏低。
如果冷库安装系统是用的膨胀阀，(检测回气管温和压力，管温降低开度减小，压力降低开度增加)相比正常状态开度不会做出太大的调整，那么将维持低压情况直到压缩机回气结霜。这样貌似缺氟现象(高压低低压也低)回气管温低导致结霜。
最后提醒各位，如果蒸发器出口结冰并使回气过热度降低，才有可能是制冷剂过多!因为蒸发器结冰的必然条件之一是蒸发温度必须低于0度，而制冷剂多恰恰会导致蒸发温度升高!
二、更换压缩机之前一定要注意这些事项
1、在换装之前必须检查造成原制冷压缩机损坏的原因，对不良部件进行更换。因为其它部件的损坏也会直接导致制冷压缩机损坏，切记!
2、将原来损坏制冷压缩机拆除后，必须对系统进行氮气吹污处理，方可连接新的制冷压缩机系统。
3、焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，建议通入氮气，氮气通往的时间要足够。
4、禁止在更换制冷压缩机或其他零件时，将制冷压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁制冷压缩机，必须使用真空泵来抽真空。
5、更换制冷压缩机时必须加入符合制冷压缩机性质的冷冻油，且冷冻油适量要适量，一般来说新的原装压缩机有冷冻油。
6、在更换制冷压缩机时，必须及时更换干燥过滤器。因为干燥过滤器中的干燥剂已经饱和，失去了滤水功能。
7、必须把原系统中的冷冻油清洗干净，因为新泵中已注入足量产冷冻滑油，不同牌号的冷冻油不能混用，否则会变质造成润滑不良，导致制冷压缩机拉缸，变黄，烧焦。
8、更换制冷压缩机时要注意防止系统中冷冻油过量，否则会导致系统的换热效果降低，从而使系统压力偏高，损坏系统和制冷压缩机。
9、加注制冷剂时不要太快，否则会产生液击，致使阀片断裂，造成制冷压缩机内响失压 。
10、安装完毕后，要检查压缩机工作正常，如：吸气压力/温度，排气压力/温度，油压差压力等系统参数。如果参数超出正常值，必须弄清楚系统参数异常的原因。


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